Motosapa RURIS- DAC 7009K, semiprofesionala, benzina, 7 CP

RURIS este singura marca de profil din Romania care investeste in cercetare, dezvoltare si productie in sectorul motoutilajelor agricole.
Productia preponderenta este de motocultoare, motosape, motocoase si motofierastraie, dar exista o gama variata de alte astfel de produse gandite si fabricate la Craiova. O motosapa calitativa va oferi confort, usurinta in utilizare si durabilitate in timp .

• Motosapa RURIS  DAC 7009K, face parte din gama motosapelor semiprofesionale de la Ruris si ofera gospodarilor pasionati de pregatirea riguroasa a solului, fermierilor un utilaj performant si usor de folosit, pentru efectuarea de lucrari agricole de calitate, pentru maruntirea solului din gradini si solarii pe suprafete de pana la 3000 mp.


•  Motosapa DAC 7009K intr-o ora de lucru efectueaza o medie  de 1000 mp  gata de insamantare si pregatita pentru plantare.


• Ca si insusire importanta a motosapei RURIS 7009K este sistemul  nou de filtrare a aerului care prezinta o serie de de avantaje suplimentare fata de modelul clasic .


• Aerul este filtrat acum prin 2 camere, cu o prefiltrare inainte de a ajunge in filtrul final care are pozitionarea pe motor, ceea ce- i ofera motorului un randament constant in conditiile de sarcina.
  


• Camera de filtrare este pozitionata pe suportul cornelor ceea ce confera un acces mai usor.


• Motorul  in 4 timpi a fost imbunatatit fata de cel din dotare 2015, acesta aducand un minus de 20% la vibratii si zgomot.


• Consumul de carburant in conditii de sarcina a fost redus cu 10%


• Timpul de curatire si intretinere s-a diminuat cu 50% fata de motorul clasic.


• Are o cutie de viteze cu pinioane ce dispune de 3 viteze, 2 inainte si 1 treapta in marsarier  cu transmisia finala  pe lant in baie de ulei reprezentand un avantaj in diminuarea timpului pentru maruntirea si prelucrarea solului.


• Reductorul pe lant ce echipeaza motosapa  permite reglarea turatiei frezelor pentru a marunti orice tip de sol.


• Acest lucru asigura o sapatura perfecta a solului si o scadere a consumului de carburant.


• Latimea de lucru a frezelor este reglabila si poate fi intre 560-830 mm


• Datorita fortei dezvoltate de cutia de viteze RURIS 7009K dispune de o gama vasta de accesorizari optionale, roti de cauciuc, roti metalice, plug, rarita, cultivator, dispozitiv de scos cartofi, remorca.


• Motosapa RURIS DAC 7099K, are ca si caracteristica sistemul de transmisie, tractiune (osia motoare) pe care sunt fixate cu ajutorul suruburilor rotile de transport sau frezele sapatoare in functie de utilizare.


• Motosapa RURIS DAC 7099K, este conceputa pentru functia de sapare cu ajutorul frezelor.


• Transmisia, tractiunea (osia motoare) si masina propriu-zisa formeaza un ansamblu inseparabil si nu pot functiona din punct de vedere constructiv altfel.


• Pe aceste tipuri de masini motosapa nu se pot monta scule ce pot fi actionate prin ridicare, coborare sau care pot fi actionate de o priza de putere asa cum este in cazul unui motocultor.


• Pe orice tip de motosape se pot monta accesorii optionale ce functioneaza exclusiv prin tractare!

Accesorii:

•  Roata de ghidaj


• - Freze


• - Roti cauciuc


• - Rarita


• - Plug


• - Adaptor


• - Cultivator

Caracteristici si specificatii tehnice  motosapa RURIS DAC 7099K:

• Tip motor: KAMA in 4 timpi


• Model motor: General Engine


• Putere motor: 7 CP


• Capacitate cilindrica: 208 cm³


• Sistem de aprindere: Electronic


• Pornire: Manuala


• Transmisie: Curea, reductor cu lant si pinioane


• Carcasa transmisie: Fonta nodulara


• Viteze: 2 inainte + 1 in revers


• Latime de lucru: reglabila 560 - 830 mm


• Adancime de lucru: max. 290 mm


• Combustibil: Benzina fara plumb


• Capacitate rezervor: 3 L


• Consum mediu carburant: 1 l/h


• Capacitate baie ulei motor: 0.6 L


• Capacitate baie ulei transmisie: 1.5 L


• Suprafata medie lucrata: 600 - 1000 mp/h


• Greutate: 80 kg

Manual de utilizare RURIS DAC 7009K

NOTA : Primul schimb de ulei se face dupa 5 ore de functionare in sarcina usoara (perioada de rodaj) si apoi schimbul de ulei de transmisie se face la fiecare 50 ore iar schimbul de ulei de motor la fiecare 25 de ore de functionare!